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割草船水草打捞操作十一步骤

2019-09-29

(1) 靠码头


水草割草船打捞船的装卸货操作都是从船中集气渠道进行操作的,一般大型水草割草船打捞船都会在船中集气渠道布置有4根液相管和1根气相管,气相管居中,前后各布置两根液相管。


在靠码头时,船岸需求一起有人在气相管处进行对中操作,确保船上的气相管和岸上的气相臂水草清理机处于相同的方位,以便于接下来的货臂衔接。


同样,不管打捞还是卸货,集气渠道处值勤的船员应确保至少每一个小时查看船岸相对方位,以避免因船岸出现位移而形成ESD 2触发使装卸货臂从双球阀处脱开。


(2) 衔接ESD电缆,开水帘


船舶靠好码头后,需求衔接ESD船岸衔接设备,现在常用的是六通道的光纤船岸衔接光缆,其次是37通道的船岸衔接电缆,部分比较老的码头还会运用气动ESD船岸衔接设备。电缆衔接之后可将保护集气渠道的水帘阀翻开。


(3) 打捞前会议


在打捞前,一般岸方的打捞长会和船方的大副碰头,开一个简短的打捞前会议,水草打捞船对打捞前的各项预备工作互相签署一个查看单,并对打捞过程中的一些问题如打捞速率,打捞管压力等到达共同的意见。


(4) 打捞臂的衔接与吹扫


一般在打捞前会议期间,集气渠道处就会进行打捞臂的衔接与吹扫了,岸上会有操作人员将需求运用的货臂与船上的货管相衔接,一般会首要衔接气相臂,然后衔接液相臂,依据船上货管或滤器的设计参数,一般码头衔接3根液相臂即可到达所需的大打捞速率。


当货臂衔接好之后,会用氮气进行压力试漏,承认无漏泄之后将氮气放掉,再进行氧含量检测,由于之前的压力检测一般运用的是纯氮气,所以基本上氧含量检测都能够到达低于1%VOL的规范。


(5) 打捞前水草计量


在开完打捞前会议之后,会有商检人员上船,对船上现有的水草进行打捞前计量,签发计量单作为凭证

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